Elektrische Antriebe für Automobile stehen im Fokus von Forschung und Entwicklung. Bisher war die Forschungsförderung auf die Entwicklung von Systemkonzepten und deren Umsetzung in Prototypen fokussiert. Durch den Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität, durch Konjunkturpakete, die Fraunhofer Systemforschung und die Innovationsallianz Lithium-Ionen-Batterie wurden Protoypen, Demonstratoren und Kleinserien von elektrischen Antrieben, Energie-Speicherung und Leistungselektroniksystemen umgesetzt. Nunmehr ändern sich die Bedarfe, da der wirtschaftliche Erfolg der Elektromobilität nur gesichert werden kann, wenn die Fahrzeugkosten in akzeptablem Rahmen gehalten werden können. Es bestehen also Handlungsbedarfe in den Feldern kosteneffiziente Produktion von Elektrofahrzeugen durch effiziente Produktionstechnologien. Im Beitrag werden Herausforderungen für die Produktionstechnik betrachtet, die sich einerseits durch den Bedarf für serienfähige Herstelltechnologien, andererseits durch die verschiedenen Einführungsphasen von Elektroautos in den Markt und den damit verbundenen Unsicherheiten ergeben. Diese werden unter den Stichworten Konzeptphasen, Produktwandel, Stückzahl-Szenarien und Sicherheitstechniken zusammengefasst. Es werden ausgewählte Lösungsansätze für die Bereiche Karosserie/Chassis, Antriebsstrang und Energie-Infrastruktur vorgestellt.


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    Titel :

    Produktionstechnik für die Elektromobilität


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 11 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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