Volumenstromgeregelte Ölpumpen für die Schmierölversorgung können zu einer Verringerung des Verbrauchs und damit der Emissionen von bis zu 3 % führen. Deshalb wurde eine Regelölpumpe für Nutzfahrzeuganwendungen basierend auf einer Pkw-Regelölpumpe entwickelt. Es wurde das Konzept einer zweiflutigen Außenzahnrad (AZ)-Regelölpumpe gewählt, das aus zwei parallel arbeitenden Förderstufen mit drei Förderzahnrädern besteht. Bauart und Funktionsweise der AZ-RP werden erläutert. Die Untersuchungen des Prototyps am Pumpen-Prüfstand werden beschrieben. Außerdem wurde die Regelölpumpe zur Optimierung als simulierte Konstantpumpe betrieben. Es kann gezeigt werden, dass mit dem Konzept eine Pumpenbauart zur Verfügung steht, die sich durch einfache Bauteile, kompakte Bauweise und hohe Verschleißfestigkeit auszeichnet. Eine Öldruckregelung bietet weiteres Verbesserungspotenzial. Mit Regelölpumpen können Pumpenantriebsleistungsvorteile von bis zu 70 % erzielt werden, wobei die Vorteile sich bei niedrigen Drehzahlen und höheren Temperaturen verringern.
Zweiluftige Außenzahnrad-Regelölpumpe für Nutzfahrzeug-Motoren
Motortechnische Zeitschrift ; 72 , 4 ; 278-283
2011
6 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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