Im Rahmen dieser Arbeit erfolgt die Auslegung von 10 Kreiselpumpen im Nenndrehzahlbereich von 6000 bis 20000 U/min, welche im Vergleich zu konventionellen Kühlmittelpumpen deutlich kleiner sind. Die Bewertung, der nach Pfleiderer und Lieblein ausgelegten Pumpenstufengeometrien, erfolgte mittels CFD. Mit der experimentellen Aufnahme der charakteristischen Kennlinien konnte die Aussagekraft der CFD und die Treffsicherheit der beiden Auslegeverfahren speziell für diese Kleinstpumpen nachgewiesen werden. Weiterhin konnte unter Berücksichtigung des Kavitationsverhaltens, der Spaltmaßempfindlichkeit, einer Kostenbetrachtung, der Beurteilung der unterschiedlichen Pumpencharakteristiken in Bezug auf das Verhalten im Kühlkreislauf, einer Bauraumuntersuchung sowie der Abschätzung der Gegebenheiten für eine serientechnische Fertigung dieser anspruchsvollen Spaltmaße im Zuge einer gewichteten Bewertung, das Vorzugkonzept für die Umsetzung einer elektrischen Kühlmittelpumpe im Kfz benannt werden.
Miniaturisierte Hochdrehzahl-Kühlmittelpumpen für Kfz-Motoren
Reihe Informatik ; 14 ; 1-179
2010
179 Seiten, Bilder, 17 Tabellen, 58 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Miniaturisierte Hochdrehzahl - Kühlmittelpumpen für Kfz-Motoren
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