Wärme ist die dominierende Energieform im konventionellen Kraftfahrzeug. Jenseits des Verbrennungsprozesses wird die Abgaswärme heute im Wesentlichen nur für die Abgasturboaufladung genutzt. Da jedoch die Wirkungsgrade von vielen Komponenten im Fahrzeug stark temperaturabhängig sind, bieten sich weitere Formen der Abwärmenutzung an. Darüber hinaus wird der Komfort in der Fahrgastzelle stark über das schnelle Erreichen der 'Wohlfühltemperatur' geprägt. Daher ist es sinnvoll, das moderne Kraftfahrzeug auch als wärmetechnisches Gesamtsystem zu betrachten und Systemoptimierungen unter Berücksichtigung der Wechselwirkungen mit dem Abgassystem und der Aufladung abzuleiten. Im Rahmen dieses Beitrags erfolgt eine wärmetechnische Analyse des 'Gesamtsystems Fahrzeug'. Die entsprechenden Konsequenzen für gesetzliche Testzyklen und den Kraftstoffverbrauch im Kundenbetrieb werden dargestellt und Verbesserungsansätze vorgestellt. Einzelne Maßnahmen wie zum Beispiel Wärmeerhalt, Abgaswärmetauscher oder Thermoelektrischer Generator und Turbosteamer werden beleuchtet und in die BMW-Strategie Efficient Dynamics eingeordnet. Mittels der Turbosteamer-Prüfstandsumgebung können einzelne Komponenten, verschiedene Systemlayouts sowie das übergreifende Steuerungs- und Regelungskonzept im stationären und dynamischen Betrieb erprobt werden. Somit ist es trotz der dargestellten komplexen Vernetzung der Einzeleinflüsse möglich, unter Berücksichtigung verschiedenster Rahmenbedingungen und Auslegungsszenarien die jeweils optimale Systemauslegung für ein Turbosteamer-Abwärmenutzungssystem zu ermitteln.
Analysieren, Verstehen und Gestalten - Ein Gesamtansatz zur konsequenten Vermeidung von Wärmeverlusten
Aufladetechnische Konferenz, 15 ; 367-398
2010
32 Seiten, 27 Bilder, 26 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Unternehmens Tuning: Prozesse gestalten und Risiken analysieren
Kraftfahrwesen | 2005
|Beschwerden analysieren heisst Kunden verstehen - Kundenbindung durch Reklamationsmanagement
Kraftfahrwesen | 2008
|System Mensch/Motorrad, Komfort und Sicherheit durch konsequenten Kunststoffeinsatz
Tema Archiv | 1999
|