Autonome Notbremseingriffe können ein Fahrzeug herunterbremsen und so eine drohende Kollision vermeiden, wenn der Fahrer nicht oder nicht ausreichend reagiert. Bisher ist nicht bekannt, inwiefern dem Fahrer durch Erkennen seiner Absicht während autonomer Notbremsungen Eingriffsmöglichkeiten auf die Fahrzeuglängsführung belassen werden können. Autonome Notbremseingriffe können ein Fahrzeug herunterbremsen und so eine drohende Kollision vermeiden, wenn der Fahrer nicht oder nicht ausreichend reagiert. Bisher ist nicht bekannt, inwiefern dem Fahrer durch Erkennen seiner Absicht während autonomer Notbremsungen Eingriffsmöglichkeiten auf die Fahrzeuglängsführung belassen werden können. In diesem Beitrag werden Studien vorgestellt, die das Fahrerverhalten während autonomer Notbremsungen in Abhängigkeit von der Fahrerabsicht - Verstärkung beziehungsweise Überstimmung - untersuchen. Es werden Algorithmen zur frühzeitigen Erkennung von Überstimmungs- und Verstärkungsabsichten abgeleitet und auf ihre Erkennungsleistung im Entwicklungs- und in Vergleichsdatensätzen geprüft. Der Einfluss einer zusätzlichen akustischen Fahrerwarnung auf die Erkennbarkeit der Fahrerabsichten wird geprüft.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Autonome Notbremsmanöverstudien zum Fahrerverhalten


    Beteiligte:
    Kobiela, Fanny (Autor:in) / Engeln, Arnd (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Autonome Notbremsmanoever - Studien zum Fahrerverhalten

    Kobiela,F. / Engeln,A. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2010


    Autonome Notbremsmanöver — Studien zum Fahrerverhalten

    Kobiela, Fanny | Online Contents | 2010



    Auswirkungen neuer Informationstechnologien auf das Fahrerverhalten

    Färber, Brigitte / Färber, Berthold / Bundesanstalt für Straßenwesen | TIBKAT | 2003


    Auswirkungen eines Abstandsregelsystems auf Fahrerverhalten und Akzeptanz

    Abendroth, Bettina / Landau, Kurt | DataCite | 2023

    Freier Zugriff