Die zunehmenden Herausforderungen zur Reinhaltung der Luft im Bereich mikroner und submikroner Partikeln führen zu erhöhten Anstrengungen der Rußabscheidung in PKWs. Diese Ziele können durch modifizierte Elektroabscheider erreicht werden. Die Entwicklung solcher Abscheider erfordert Simulationswerkzeuge, die die Partikelbewegung in elektro-fluiddynamischen Strömungen für diese Anwendungen abbilden können. In dieser Arbeit wird der Prozess der Partikelbewegung in elektrofluiddynamischen Feldern analysiert. Für die Simulation des elektrischen Feldes wird daher eine Modellierung gewählt, die eine Lösung des raumladungsbehafteten elektrischen Feldes auch im Bereich höherer Temperaturen ermöglicht. Diese Simulationen werden durch Experimente bestätigt. Die Arbeit zeigt darüber hinaus auf, dass eine. genaue Modellierung der turbulenten Dispersion bei der Simulation der Partikelbewegung in wandnahen Bereichen notwendig ist, um eine korrekte Partikelabscheidung abbilden zu können. Die innerhalb der Arbeit angewendete Implementierung zeigt sehr gute Ergebnisse. Die vorgestellte Entwicklung eines weiter führenden Modells zur Kontrolle und Steuerung der Zwei-Wege-Kopplung hat die Zielsetzung auch diese für praktische Anwendungen effizient zu ermöglichen.

    Stronger legislative pressure to prevent air pollution in the range of micron or submicron sized particles leads to an increasing effort in soot separation of exhaust streams by cars. This goal can be reached by applying modified electrostatic precipitators. The development of such precipitators requires tools to simulate the particle motion in electro-fluiddynamic flows sufficiently. The process of particle transport in such a system is analysed within the work presented. A model is chosen to cover the electric field simulation including space charges up to high temperatures of the flow field. The simulations are proven by experimental results. Further on, accurate prediction of particle separation requires a good model for the turbulent dispersion of small particles within the boundary layer of the flow-field, as shown. The implementation used within the present work shows good results of the rate of particle separation. Additionally a model is presented to monitor and control the two-way-c6upling between the disperse particulate and the continuous fluid phase efficiently. The goal is to cover even this interaction, which is neglected in very many practicable applications.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Zur Modellierung partikulärer elektro-fluiddynamischer Strömungen


    Beteiligte:
    Horn, Michael (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    171 Seiten, Bilder, Tabellen, 236 Quellen



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Partikulärer Organischer Kohlenstoff im Meerwasser 2018

    Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) | Mobilithek | 2024

    Freier Zugriff

    partikulärer organischer Stickstoff im Meerwasser 2017

    Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) | Mobilithek | 2024

    Freier Zugriff

    Partikulärer Organischer Kohlenstoff im Meerwasser - Serie

    Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) | Mobilithek | 2024

    Freier Zugriff

    Partikulärer Organischer Kohlenstoff im Meerwasser 2022

    Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) | Mobilithek | 2024

    Freier Zugriff