Die optimale Ansteuerung leistungsfähiger Elektromotoren erfordert eine genaue Erfassung der Winkelposition des Rotors. Für industrielle Anwendungen haben sich optische oder magnetische Inkrementalgeber und elektromagnetische Resolver bewährt. Der Einsatz im Fahrzeugantrieb bringt jedoch erhöhte Anforderungen bezüglich Robustheit, Herstellungskosten, Integration und Funktionssicherheit mit sich, die mit den herkömmlichen Messprinzipien kaum erfüllt werden können. Der Artikel stellt eine neue Generation von Drehgebern basierend auf Wirbelstrommesstechnik vor, die speziell für den Einsatz im Fahrzeugantrieb entwickelt wurde.
Optimized control of modern electric motors requires precise measurement of the rotor position. In most industrial applications optoelectronic or magnetic incremental sensors or inductive resolves are used for the position measurement. Deploying electric drives in cars, however, adds additional requirements concerning robustness, manufacturing costs, integration and operating safety which are difficult to satisfy with traditional sensor technology. The following article presents a new generation of rotor position sensors, based on Eddy current technology, which has been developed especially for electric drives in cars.
Rotor position sensor for hybrid drives and electric drives. New generation eddy current position sensor
2010
12 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
British Library Conference Proceedings | 2011
|SAE Technical Papers | 2011
|British Library Conference Proceedings | 2010
|Rotor Position Sensor for Hybrid and Electric Drives
Springer Verlag | 2013
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