Moderne Assistenzsysteme können dank stetig besser werdender Sensorik immer mehr Aufgaben in einem immer größeren Umfang übernehmen. Dadurch wandelt sich die Rolle des Fahrers von der eigentlichen Regelaufgabe mehr und mehr hin zu einer Überwachung des Systems. Um dem Menschen diese Überwachungsaufgabe zu erleichtern, gewinnt die Kommunikation zwischen Mensch und Assistenzsystem weiter an Bedeutung. Dieser Beitrag zeigt anhand einer Studie, wie zukünftige, alternative Bedienelemente unter dem Gesichtspunkt eines hochautomatisierten Fahrzeuges mit haptischer Mensch-Maschine-Kommunikation gestaltet werden können.
Bedienelemente hochautomatisierter Fahrzeuge - Studie zum haptischen Kanal als Kommunikationsmedium
Neue Arbeits- und Lebenswelten gestalten, Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, 56 ; 157-160
2010
4 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Auswirkung einer kontaktanalogen Anzeige auf die Querfuhrung hochautomatisierter Fahrzeuge
British Library Conference Proceedings | 2012
|Beruehrungssensitive Bedienelemente
Kraftfahrwesen | 2005
|Springer Verlag | 2015
|Auswirkung einer kontaktanalogen Anzeige auf die Querfuehrung hochautomatisierter Fahrzeuge
Kraftfahrwesen | 2012
|