Als erstes Unternehmen in Europa hat der Flurförderzeug-Hersteller Linde Material Handling Brennstoffzellenfahrzeuge in sein Lieferprogramm aufgenommen. Sie tragen das CE-Kennzeichen, haben eine Straßenzulassung und bieten die gleiche Leistung wie batteriebetriebene Stapler. Bei der Linde Gas Division werden derzeit zwei solche Stapler eingesetzt. Sie basieren auf dem 3-Tonnen-Elektro-Gegengewichtstapler des Typs E30 in der erhöhten Version. Anstelle der 80-Volt-Batterie ist eine Brennstoffzelle mit einem Wasserstofftank, der 1,6 kg flüssigen Wasserstoff bei 350 bar aufnehmen kann. Supercaps (große Kondensatoren) fungieren als Zwischenspeicher und decken die Leistungsspitzen beim Anfahren und Heben ab. Betankt werden die Stapler schnell und unkompliziert an der Säule des betriebseigenen Wasserstoffzentrums. Vorteil des Antriebs ist neben des emissionsfreien Betriebs vor allem der Wegfall des Batteriewechsels beziehungsweise der mehrere Stunden dauernden Aufladung. Entwickelt wurden die Stapler gemeinsam mit dem kanadischen Brennstoffzellenhersteler Hydrogenics und der Gruma Nutzfahrzeuge, die sich um Wartung und Service kümmert. Staplerfahrer benötigen für diesen Typ neben dem gültigen Staplerschein lediglich eine etwa 1,5 Stunden dauernde Einweisung.


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    Titel :

    Erste Brennstoffzellen-Stapler ausgeliefert


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch