Die grundlegende Idee eines kontaktanalogen Head-up-Displays wird bereits längere Zeit beschrieben. Problematisch bei der Umsetzung eines solchen Systems war zur damaligen Zeit die Thematik der Bilderzeugung, da keine Displays erhältlich waren, welche die Anforderungen hinsichtlich Leuchtdichte und Bauraum erfüllt hätten. Des Weiteren stellte die Auslegung der asphärischen Spiegeloberflächen zur Kompensation des optischen Einflusses der Windschutzscheibengeometrie auf die Bildqualität mit der damaligen Technik ein Problem dar. Neuartige Displaytechnologien zur Bilderzeugung im Head-up-Display, 3D-Abtastsysteme zur Aufnahme der Windschutzscheibengeometrie und präzise Fräsmaschinen zur individuellen Gestaltung von optischen Bauteilen bieten gegenwärtig eine gute Grundlage, die Idee des kontaktanalogen Head-up-Displays seriennah in einem Fahrzeug umzusetzen. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wird im ersten Schritt die Technik eines herkömmlichen Head-up-Displays analysiert und Vorraussetzungen für die Realisierung eines kontaktanalogen Systems ermittelt. Verschiedene Möglichkeiten zur Umsetzung eines solchen kontaktanalogen Head-up-Displays werden generiert und bewertet; die Variante mit dem größten Potenzial wird als Prototyp aufgebaut und in einen Versuchsträger integriert. Sowohl die ausgewählte Technik als auch das implementierte Anzeigekonzept werden in einer abschließenden Versuchsreihe validiert. Ziel der Arbeit ist es, ein vollständiges Konzept für die Umsetzung eines kontaktanalogen Head-up-Displays im Fahrzeug zu erstellen und Impulse für die Weiterentwicklung zu geben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Entwicklung und Erprobung eines kontaktanalogen Head-up-Displays im Fahrzeug


    Weitere Titelangaben:

    Development and testing of a contact analogues automotive head-up display


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    149 Seiten, 77 Bilder, 3 Tabellen, 35 Quellen



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Entwicklung und Erprobung eines kontaktanalogen Head-up-Displays im Fahrzeug

    Schneid, Marcus | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2009



    Potenziale eines kontaktanalogen Head-up Displays für den Serieneinsatz

    Israel, Boris | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2013



    Erprobung einer kontaktanalogen Anzeige fuer Fahrerassistenzsysteme beim hochautomatisierten Fahren

    Weissgerber,T. / Damboeck,D. / Kienle,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2012