Kolbenstangen für Hydraulikzylinder finden in unterschiedlichen Anlagen und Geräten für den Einsatz auf See Anwendung. Aufgrund stark unterschiedlicher Belastung sowohl in Bezug auf die Krafteinwirkungen oder Bewegungsarten als auch die unterschiedlichen korrosiven Einflüsse unterliegen die Oberflächen derartiger Bauteile wohl den stärksten Belastungen überhaupt. Wegen der stark unterschiedlichen Belastungen müssen entsprechende Beschichtungen dem jeweiligen Ansatzfall angepasst werden, um Beschädigungen bspw. durch Unterrostung, Lochfraß, Spaltkorrosion, elektrochemische Korrosion oder mechanisches Versagen zu vermeiden. Gegenwärtig werden hauptsächlich elektrochemische Schichten, Spritzschichten und Schweißschichten für Anwendungen im maritimen Bereich genutzt. Andere Verfahren wie bspw. PVD-Schichten, haben bisher noch keine nennenswerte Verbreitung im Hydraulikzylinderbau gefunden. Zur Abklärung der Beständigkeiten wurden spezielle Testverfahren für den maritimen Einsatz entwickelt. Die im Beitrag vorgestellten Schichtarten, Einsatzbedingungen und Korrosionsfälle zeigen, dass es für den maritimen Bereich nicht die so genannte eine optimale Kolbenstangenbeschichtung gibt. Vielmehr muss die Schichtauswahl nach einer umfassenden Bewertung der jeweiligen Einsatzbedingungen und auch nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten erfolgen.


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    Titel :

    Kolbenstangenbeschichtungen für den maritimen Einsatz


    Weitere Titelangaben:

    Coating of connecting rods for marine applications


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Galvanotechnik ; 101 , 1 ; 52-61


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 13 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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