Es wurden Rollover-Versuche mit einem Solo-Tankwagen und einem Tanksattelzug durchgeführt. Das Solofahrzeug wurde mit enganliegende Schutzbügeln ausgestattet, sodass insgesamt vier Versuche unterschiedlicher Intensität durchgeführt werden konnten. Mit dem Tanksattelzug wurde ein einziger Versuch unternommen, nämlich ein Kippmanöver unter extremer Querbeschleunigung. Die eingesetzte Messtechnik erlaubt dabei die detaillierte Analyse des gesamten Kippvorgangs. Für sämtliche Versuche werden zusammengefasste Ergebnisse präsentiert. Zwei Rollover - der glimpflichste des Solotankwagens und derjenige des Tanksattelzugs - werden im Detail analysiert.
Full-scale Rollover-Versuche mit Tankfahrzeugen
EVU Jahrestagung, 18, ITAI Konferenz, 9 ; 169-178
2009
10 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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