Im Pkw-Bereich wird der Hybridantrieb, die Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromaschine, seit einigen Jahren in der Serie angeboten. Steigende Betriebskosten und schärfere Abgasnormen veranlassen auch Hersteller und Betreiber von Flurförderzeugen deren Energieeffizienz zu erhöhen. Im Rahmen dieses Vortrags werden zunächst die gesetzlichen Rahmenbedingungen erläutert und spezifische Lastprofile von Flurförderzeugen dargestellt. Danach werden für den Einsatz in Flurförderzeugen geeignete Hybridstrukturen vorgestellt. Schließlich wird die durch den Einsatz eines hybriden Antriebsstrangs erreichbare Effizienzsteigerung anhand von zwei Beispielen untersucht. Im Rahmen dieses Vortrags wurden die Potenziale zur Senkung des Kraftstoffbedarfs durch eine Hybridisierung anhand von zwei Beispielen aufgezeigt. Zur Abdeckung von Leistungsspitzen und Rekuperation von Brems- und Hubenergie wurden die diesel-elektrischen Antriebe eines 4,5 t-Gabelstaplers und eines Portalhubfahrzeugs um einen Supercap im Zwischenkreis ergänzt. Durch den Speicher kann der Betrieb des Diesels phlegmatisiert und dieser somit auf einer verbrauchsoptimalen Kennlinie betrieben werden. Hierdurch kann die Nennleistung des Verbrennungsmotors reduziert und somit ggf. eine niedrigere Emissionsklasse erreicht werden. In den gezeigten Beispielen konnte die Nennleistung des Dieselaggregats um ca. 37 % und der Kraftstoffbedarf um 18 % reduziert werden. Diesel-elektrische und ebenfalls diesel-hydraulische Fahrantriebe bieten sich aufgrund ihrer Struktur geradezu für eine Hybridisierung an.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Jetzt auch noch Hybridantriebe bei Flurförderzeugen?


    Beteiligte:
    Biermann, Jan-Welm (Autor:in) / Hammer, Jan (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 14 Bilder, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Jetzt auch noch Seelenklempner?

    Wittmann, Sonja | IuD Bahn | 2008


    Hybridantriebe im Pkw - eine Problemlösung jetzt oder in Zukunft?

    Lindemann, Udo / Orawski, R. | Tema Archiv | 2012


    Hybridantriebe

    Lück, P. / Müller, F. | Tema Archiv | 2000


    Hybridantriebe

    Huber, Thomas / Lichtermann, Jan / Reif, Konrad | Springer Verlag | 2016


    Hybridantriebe

    Reif, Konrad / Huber, Thomas / Lichtermann, Jan | Springer Verlag | 2015