Das Systemverhalten moderner Elektrolenkungen wird neben den Eigenschaften der mechanischen und elektrischen Komponenten maßgeblich durch die Funktionalitäten der Steuer- und Regelalgorithmen (Softwarestände) beeinflusst. Bei der Integration dieser Softwarestände in das Fahrzeug kommt der Simulation eine große Bedeutung zu. Mit ihrer Hilfe können die steigenden Anforderungen an die Produkte bei gleichzeitig kürzeren Entwicklungsphasen umgesetzt und Kostenreduzierungen erreicht werden. Hierzu werden Simulationsmodelle zu verschiedenen Prototypenphasen für Sil- oder HiL-Anwendungen und für unterschiedliche Simulations- und Rechnerumgebungen eingesetzt. Die Modelle müssen einen vorgegebenen Softwarestand genau abbilden, unterscheiden sich jedoch zwangsweise vom realen Steuergerät durch das Fehlen der Hardwareumgebung. In diesem Artikel wird beschrieben, wie bei ZF Lenksysteme GmbH Simulationsmodelle der Steuergerätesoftware abgeleitet werden. Da diese Modelle auch bei den Fahrzeugherstellern zum Einsatz kommen, werden auch die Prozesse zum Modellaustausch mit Kunden erläutert.

    The System behaviour of electrical steering systems is not only determined by their mechanical and electrical component properties but also significantly affected by functions of the electronic control unit. During the integration of software levels into the vehicle there is a large interest in simulation. This is due to fit increasing requirements on the product, shorter development lead times as well as cost reduction. Therefore, models for SIL or HIL applications and different computer platforms have to be provided during the development phases. The models have to accurately represent a predefined software level. Yet differences between the model and the original control unit are unavoidable due to the absence of the ECU hardware. The current paper presents the process of deriving models for electronic control unit software levels, as carried out at ZF Lenksysteme GmbH. Because models are also provided to customers, the process of model exchange is also explained.


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    Titel :

    Modellerstellung und Bereitstellung von Steuergeräte-Softwareständen einer Elektrolenkung


    Weitere Titelangaben:

    Modeling and provision of electronic control unit software levels for electrical steering systems


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Modellerstellung auf Standortebene

    Dehning, Patrick | Springer Verlag | 2017



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    STEIN GIDEON / BLUMENTHAL ITAY / SHAAG NADAV et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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