Die Vorgaben nach IEC EN 61508 für die Sicherheitstechnik von Maschinen und Anlagen stellen für programmierbare elektronische Systeme besondere Anforderungen an die Selbstdiagnose der Steuerungselektronik. So werden Fehler erkennende Selbsttest-Routinen bei einer Schienenfahrzeug-Hubanlage für die Instandhaltung eingesetzt, die zufäällige Hardware-Fehler im Betrieb hinreichend zuverlässig erkennen. Bei der Sicherheitsstruktur der 100 t hebenden Anlage handelt es sich um ein verteiltes System, das aus einem Master-Teilsystem, einem Kontrollmaster-Teilsystem und aus vier Slave-Teilsystemen besteht, die über einen Not-Aus-Kreis miteinander verschaltet sind und über CAN-Bus miteinander kommunizieren. Folgende, bei jedem Systemstart selbsttätig wirkende und im Betrieb zyklisch wiederkehrende Fehleraufdeckungs-Funktionen sind vorhanden: Bei Systemstart: EEPROM-, RAM- und CPU-Test und zyklisch im Betrieb: Diversitäre Signalvorverarbeitung; Testung des Positionsmesssystems; Überwachung der Geschwindigkeiten; Test der Master-Slave-Verbindung; Test der Anzahl der Verbindungen und Status-Kreuzvergleich.
Selbstdiagnose der Steuerungselektronik nach IEC EN 61508 in einer Schienenfahrzeug-Hubanlage
Self-diagnostics of embedded electronics to IEC EN 61508 of a lifting stage for rail vehicles
Elektrische Bahnen ; 107 , 11 ; 478-485
2009
7 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch