Um die Luftverschmutzung in den Innenstädten zu reduzieren, werden vermehrt Autobusse mit Hybridantrieb eingesetzt. An die Leistungselektronik dieser Fahrzeuge werden hohe Anforderungen gestellt. Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs gilt als eine der aussichtsreichsten Möglichkeiten, die Ziele (kein Emissionsausstoß, geringe Umweltauswirkungen, hoher Wirkungsgrad) zu erreichen. Dazu wurde ein Industrie-Frequenzumsetzer fit für den Omnibuseinsatz gemacht, um die Frequenzumsetzer für die Radnaben-Elektromotoren auf den Stand der Technik zu bringen. Die alten Frequenzumsetzer waren 13 Jahre lang im Omnibus-Linienverkehr eingesetzt!
Frequenzumrichter nehmen den Omnibus. Regeln des elektrifizierten Antriebsstrangs
Frequency changers for motor buses
Mechatronik. Design Entwicklung Integration ; 117 , 11/12 ; 18-20
2009
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Elektronikgehäuse für Leistungselektronik eines elektrifizierten Antriebsstrangs
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