Der Schienengüterverkehrsmarkt hat sich in den letzten Jahren erheblich gewandelt. Bahnen wie SBB Cargo, DB Schenker, RCA und Green Cargo haben unter zunehmendem Wettbewerb erhebliche Produktivitätsfortschritte realisiert und die Qualität wesentlich erhöht. Gleichzeitig existiert intensiver Wettbewerb. Die Branche ist durch hohe Verhandlungsmacht der Kunden, einen funktionierenden Zulieferermarkt und intensiven intermodalen Wettbewerb, aber auch gewisse Markteintrittsbarrieren, wie zum Beispiel die geringe Kapitalrendite für Newcomer, gekennzeichnet. Diese Branchensituation in Verbindung mit der aktuell schwierigen konjunkturellen Lage stellt viele Güterbahnen vor erhebliche Herausforderungen. Strategische Allianzen werden sowohl zwischen gleichartigen als auch zwischen verschiedenen Geschäftsfeldern entstehen. Bei der zweiten Gruppe werden zum Beispiel die Netzwerkdienstleister strategische Allianzen mit Traktionsanbietern eingehen. Die heutige strategische Allianz DB Schenker/BLS geht in diese Richtung. Ebenso werden sich die Operateure/Bahnspeditionen im Rahmen strategischer Allianzen geeignete Subunternehmer für die Traktion oder die regionale Produktion suchen. Durch die organisatorische Trennung beziehungsweise rechtliche Verselbstständigung der Geschäftseinheiten beziehungsweise der Bildung entsprechender eigenständiger und unabhängiger Unternehmen am Markt bestünde eine wettbewerbsfördernde Auswahl. Voraussetzung ist jedoch, dass der Zugang insbesondere zu den Produktionsressourcen diskriminierungsfrei möglich wäre, wodurch die oben beschriebenen kartellrechtlichen Bedenken bei strategischen Allianzen etwas reduziert würden und sich neue effiziente Marktkonstellationen ergeben könnten.
Strategische Allianzen im Schienengüterverkehr: Eine Analyse auf Basis möglicher Geschäftsfelder
Die Volkswirtschaft, Basel ; 82 , 1/2 ; 13-16
2009
4 Seiten, 2 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zukünftige strategische Ausrichtung im Schienengüterverkehr
IuD Bahn | 2000
|Zukünftige strategische Ausrichtung im Schienengüterverkehr
Online Contents | 2000
|Zukünftige strategische Ausrichtung im Schienengüterverkehr
Tema Archiv | 2000
|