Während in der Vergangenheit die Anbindung von dezentralen Sensoren an das ECU (Electronic Control Unit) meist über einen ADC erfolgte, bieten moderne intelligente Sensoren mit DSP-Kern die Möglichkeit der direkten Anbindung an die ECU in digitaler Form. Mit der Entwicklung des SENT-Protokolls durch eine Arbeitsgruppe der SAE (Society of Automotive Engineers) wird das Ziel verfolgt, die Schnittstelle zwischen den verschiedenen dezentralen Sensoren im Fahrzeug und der ECU des Motormanagement-Systems zu modernisieren und zu vereinheitlichen. Jedes Telegramm setzt sich aus 8 Nibbles zusammen, die über die Zeit codiert werden. Am Beginn jedes Telegramms wird ein erster Impuls erzeugt, der als zeitlicher Bezugspunkt für die folgenden Nibbles dient. Eine weitere Entwicklung ist das PSI-5-Ausgangsprotokoll (Peripheral Sensor Interface), der Nachfolger von PSI-4, welches seit über 10 Jahren in Sicherheitsanwendungen zu finden ist. Als physische Übertragungsebene dient eine Zweidrahtschnittstelle. Die Bitmuster werden als Stromspitzen codiert, die der regulären Stromaufnahme des IC überlagert sind. Das Protokoll unterstützt synchrone und asynchrone Betriebsarten und mehrere Multi-Slave-Architekturen und lässt sich bidirektional implementieren.
Digitale Kommunikation für moderne intelligente Sensoren
Sensor Magazin ; 3 ; 40-42
2009
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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