Die Unternehmensberatung Arthur D. Little (ADL) hat eine Studie über Europas Großflughäfen durchgeführt: Amsterdam Schiphol, Frankfurt, München, Paris Charles de Gaulle und London Heathrow. Die Studie bewertet die Marktführer in 37 Kriterien. Das Abschneiden der Flughäfen im internationalen Vergleich hat insofern große wirtschaftliche Bedeutung als die Flugbranche eine der wenigen Wirtschaftszweige mit sicherem Wachstum ist, der in der Regel doppelt so schnell zulegt wie die Wirtschaft insgesamt. Sie schafft außerdem überproportional viele Arbeitsplätze, überdurchschnittlich viele davon für Menschen ohne Ausbildung. Allerdings kommt es auch hier zu Änderungen. Die Kunden buchen weniger und wenn dann preiswerter. Die Billigflieger stehlen aber nicht nur den etablierten Fluglinien Kunden, sondern auch den Drehkreuzen wie Frankfurt oder Paris, weil sie an günstigen Provinzflughäfen landen. Eine Mischung aus Kundenschwund, Konkurrenz und Kostensteigerungen verlangt von den großen Drehkreuzen adäquate Reaktionen, damit sie nicht ihre Spitzenstellung verlieren. An erster Stelle der Bewertung liegt der Flughafen Amsterdam. Auch im Einzelsegment wirtschaftliche Leistung, in dem verglichen wird, zu welchen Kosten die Flughäfen insgesamt produzieren und wie viel Platz die Airlines für ihr Fluggeschäft haben. Bei Abfertigung und Landeentgelten bekommt nur Frankfurt ein 'sehr gut', der Airport ist nicht von einer Linie abhängig. Dagegen tut sich Frankfurt beim Umsatz mit Läden und Restaurants schwerer. Frankfurt und München haben die geringste operative Marge, München sogar die niedrigste Eigenkapitalquote. Die größten Unterschiede gibt es bei der für die Kunden wichtigsten Kategorie Service. Hier liegt München auf Platz 1, Frankfurt auf Platz 3 hinter Amsterdam. Bei der Zukunftsfähigkeit liegt Frankfurt auf Platz 2, München auf Platz 4. Sie hinken bei der Innovationskraft hinterher. Insgesamt müssen die deutschen Flughäfen also effizienter arbeiten, den Service weiter verbessern und ihr Geschäft erweitern, damit sie nicht weniger stark wachsen als andere.
Explosive Mischung. Flughäfen
Wirtschaftswoche ; 40 ; 50-57
2009
7 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Online Contents | 2006
Online Contents | 2013
Flughäfen - Flughafen-Nachrichten
Online Contents | 2012
Online Contents | 2007
Online Contents | 2006