Der Werkzeugmaschinenhersteller DMG setzt im Aerospacebereich auf innovative Technologien und ein >Center of Excellence<, das als direkter Ansprechpartner der Luftfahrtindustrie fungiert. Insbesondere geht es um die wirtschaftliche Bearbeitung von Al- oder Metallwerkstoffen, Titan-Legierungen oder CFK-Verbundmaterialien. Deckel Maho bietet angepasste Module für die Luft- und Raumfahrt, mit denen sich die Standardmaschinen aus einem Aerospace-Baukasten individuell anpassen lassen. Basis aller Konfigurationen bildet das Duo-Block-Konzept. 2 eigensteife, formstabile Blöcke aus GGG 60 bieten für die Aufnahme verschiedener Tische und Spindelstöcke bei Minimierung deren bewegter Massen 1/3 mehr Steife und Grundgenauigkeit gegenüber herkömmlichen Fahrständermaschinen. Arbeitsräume und Dynamik der Duo-Block-Maschinen vergrößern respektive verbessern sich um bis zu 50 %. Hinzukommen, als grundlegende Auswahlmöglichkeit, Universalmaschinen ohne Palettenwechsler oder Universal- Bearbeitungszentren mit Palettierung für rüstzeitfreie Bearbeitung. Die Anbaumöglichkeit verschiedener Fräs-Spindelköpfe am dynamischen, 3-fach geführten Schlitten dient der weiteren Anpassung. Beim kombinierten Fräs-Drehen nehmen die Schwenkspindelstöcke alternativ Dreh- oder Fräswerkzeuge mittels HSK-Schnittstelle auf. Fräs-Spindeln für Horizontalgehäuse und Schwenkköpfe in B-Achs-Anordnung sind als patentierte 5X-Torque-Master-Varianten mit Getrieben für hohe Drehmomente bis etwa 1500 Nm verfügbar. Speziell gepowerte Aerospace-Spindeln passen in Gehäuse aller Duo-Block-Maschinen der Längswegklasse 800 mm bis 1600 mm. Diese Aerospace-Spindeln leisten bis 100 kW bei 180 Nm und einer maximalen Drehzahl von 15000 min-1 mit der HSK-A100-Aufnahme. Ein Spanvolumen von cirka 8000 cm3/min bietet beispielsweise der Praxiseinsatz von 5-Achs-Universal-Bearbeitungszentren wie die DMC 100 U Duo-Block mit A-Achse. Effiziente Zerspanaufgaben vor allem von Leichtmetall-Legierungen übernehmen Horizontal-Bearbeitungszentren wie die DMC 60 linear oder 80 H linear. Reduzierungen der Bearbeitungszeiten um bis zu 20 % durch sehr hohe Achsbeschleunigungen auf 100 m/min im Eilgang bei den Linearantrieben sowie Nebenzeit-Verkürzungen beim Werkzeugwechsel stehen dabei im Vordergrund. Der Einsatz thermisch optimierter Torquemotoren, die in die NC-Tischbaugruppe integriert sind, erlauben bei 900 mm Drehdurchmesser Tisch-Drehzahlen bis 800 min-1 für bis 1000 kg schwere Werkstücke. Bei den Deckel-Maho-Portalmaschinen ermöglichen Torquemotoren in den FD-Tischen ebenso die Fräs-/Drehtechnologie.
Hightech zum Abheben
SMM Schweizer Maschinenmarkt ; 110 , 16 Jahreshauptausgabe ; 88-93
2009
5 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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