Die Gewitter des vergangenen Sommers haben vielen Betreibern von Signalanlagen einmal mehr deutlich gemacht, welche Auswirkungen Überspannungen infolge von Blitzeinschlägen auf LST-Anlagen haben können, wobei Schäden nicht allein durch direkte Blitzeinschläge in Schienen, Fahrleitungen und einen Mast entstehen, sondern auch durch induzierte Überspannungen oder Blitzteilströme durch Einschlag in benachbarte Anlagen. Haben Überspannungen erst einmal ihren Weg in die Anlage gefunden und Baugruppen und Backplanes zerstört, führt dies immer zu Behinderungen und aufwändiger Fehlersuche. Pintsch Bamag, Dehn+Söhne und DB AG haben deshalb ein neuartiges Blitzschutzkonzept entwickelt, wofür bereits im Mai 2008 eine Zulassung beim Eisenbahn-Bundesamt erwirkt werden konnte. Grundidee dabei war, neueste Erkenntnisse aus industriellen Anwendugen auszunutzen, um so dem Betreiber eine kostengünstige und universell anwendbare Lösung zur Verfügung stellen zu können.

    The lightning and surge protection concept presented in this paper allows operators of railway level crossing warning mechanisms to protect their systems effectively against the hazardous consequences of surges due to lightning strikes or switching operations. For proof of energy coordination of the arrester modules and the protective circuit on the RBÜT modules, tests have been carried out in the lightning current laboratory of Dehn+Söhne. Evidence of the correct performance of the lightning protection concept was provided. Even lightning currents of 40 kA did not damage the BÜSA modules. Implementation of lightning current and surge protection components increases system availability. More and more insurers insist on additional protective measures on the part of the operator after an event of damage or loss caused by an overvoltage occurence. Expenditures for establishing lightning and surge protection are lower than the costs caused by surge damage in the system. Moreover, the operator gets a very flexibly usable type of protection concept which can be realised without modification of the existing earthing system. Presently, the lightning protection concept described in this paper is applicable for the RBÜT and BÜP types of level crossing systems.


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    Titel :

    Blitzschutz bei Bahnübergangssicherungsanlagen


    Weitere Titelangaben:

    Lightning protection for level crossing systems


    Beteiligte:
    Kolling, Dirk (Autor:in) / Krämer, Herbert (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 101 , 7/8 ; 25-29


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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