Scheinwerfer und Heckleuchten spielen bei der Charakterisierung des Designs einer Fahrzeugmarke eine wesentliche Rolle. Beim neuen Polo sorgen im Scheinwerfer schwarze und chromglänzende Flächen für eine ausgeprägte Dreidimensionalität und damit ein hohes Maß an Dynamik. Dieses Designthema wird in beiden angebotenen Halogen-Scheinwerfern umgesetzt - sowohl im Basis-Scheinwerfer mit dem dominierenden Hauptreflektor für Abblend-und Fernlicht (H4-Technik) als auch im neuen Doppelrund-Scheinwerfer mit getrennten Reflektoren für Abblend-und Fernlicht (H7-Technik). Der Doppelrundscheinwerfer setzt sowohl im Abblend- wie im Fernlicht Halogen-Glühlampen (H7) ein und kann seine Lichtleistung damit gegenüber dem Vorgänger um zirka 10 % anheben. Die neue Strahlenblende über der Glühlampe im Abblendlicht weist eine spezifische und exakt berechnete Form auf, die soviel Streulicht wie möglich zu vermeiden hilft, ohne dabei die Lichtleistung für das Abblendlicht zu reduzieren. Optional wird ein separates Tagfahrlicht angeboten, das im Lichtmodul neben dem ebenfalls optionalen Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht positioniert ist. Damit bietet der Polo bereits in der A0-Klasse ein separates Tagfahrlicht an, das gesetzlich erst Anfang 2011 in Europa vorgeschrieben ist und nach anerkannter Expertenaussage die Verkehrssicherheit deutlich erhöht. Der Nebelscheinwerfer ist spezifisch auf diese und die Abbiegelichtfunktion hin ausgelegt, so dass Volkswagen bereits mit dem Polo ein Abbiegelicht anbietet. Auch das Schluss-/Bremslicht ist sowohl am Tag als auch in der Nacht sicherheits- als auch designtechnisch von hoher Relevanz. Der Polo ist mit seiner markanten Nachtgrafik der Rückleuchte eines der ersten Fahrzeuge, die das neue Heckleuchtendesign zeigen. Das Ziel eine markante, sehr präzise Form des Schlusslichts bei gleichzeitiger homogener Erscheinung aus allen Betrachtungswinkeln zu erreichen, wurde durch den Einsatz eines speziell abgestimmten Zusammenspiels von Reflektorgeometrie und Optikstruktur auf einer Zwischenlichtscheibe erreicht.


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    Titel :

    VW Polo V - Das Lichtsystem - Neue Designsprache, mehr Varianten, effiziente Auslegung


    Beteiligte:
    Koether, Gunnar (Autor:in) / Thamm, Mathias (Autor:in) / Kiel, Henning (Autor:in) / Häring, Sebastian (Autor:in) / Falz, Frank (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 111 , extra: Der VW Polo V ; 50-53


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Das Lichtsystem - neue Designsprache, mehr Varianten, effiziente Auslegung

    Koether,G. / Thamm,M. / Kiel,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2009


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