Autosar legt im Detail fest, welche Daten in der Entwicklung automotiver Software beschrieben werden sollen. Der Standard beschreibt zugleich einen prinzipiellen methodischen Ablauf zur Verarbeitung dieser Daten. Durch das XML-Austauschformat lassen sich Entwicklungswerkzeuge kombinieren. Allerdings regelt der Autosar-Standard das Zusammenspiel solcher Werkzeuge weniger genau. Dadurch können Reibungsverluste im Rahmen von Serienprojekten auftreten, welche die durch Autosar in Aussicht gestellten Vorteile abschwächen. Ein vereinfachter Austausch zwischen Fahrzeugherstellern und -Zulieferern, effizientere Entwicklungsprozesse und eine höhere Qualität anhand von klar definierten Ablaufen und Zuständigkeiten müssen jedoch weiterhin das Ziel bleiben. Somit sind zusätzliche Abstimmungen erforderlich, um den standardkonformen Datenaustausch hinsichtlich der gemeinsam unterstutzten Autosar-Elemente, der Befüllungsvorschriften für Datencontainer etc. zu gewährleisten. Über diesen Ansatz wird es andererseits gelingen, die erforderlichen Expertenwerkzeuge erfolgreich zu integrieren, also die Werkzeuge, die über den Rahmen der Modellierung und Konfiguration in Autosar hinausgehen. Dieses betrifft unter anderem die Werkzeuge zur Funktionsmodellierung und automatischen Code-Generierung sowie zur PC-basierten Simulation von Software-Architekturen.


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    Titel :

    Effiziente Software-Entwicklung und -Verifikation in einer Autosar-Werkzeugkette


    Weitere Titelangaben:

    Efficient software development and verification within an Autosar-tool chain


    Beteiligte:
    Eisemann, Ulrich (Autor:in) / Stichling, Dirk (Autor:in) / Stroop, Joachim (Autor:in)

    Erschienen in:

    ATZ-Elektronik ; 4 , 3 ; 50-55


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Effiziente Software Entwicklung und Verifikation in einer Autosar Werkzeugkette

    Eisemann,U. / Stichling,D. / Stroop,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2009


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