Der Bedarf an elektrischer Energie der Nebenaggregate im Ackerschlepper ist im Laufe der letzten Jahre immer größer geworden. Da die Nebenaggregate in der Regel starr an den Verbrennungsmotor gekoppelt sind, arbeiten sie mit Drehzahlen ungeachtet vom tatsächlichen jeweiligen geforderten Bedarf und unabhängig vom idealen Betriebspunkt. Grundlegende Abhilfe soll das MELA-Projekt (Mobile Elektrische Leistungs- und Antriebstechnik) herbeiführen. Ziel dieses Projektes die Entwicklung eines dieselelektrischen Antriebskonzepts, das ein offenes elektrisches Hochspannungsnetz zur Verfügung stellt, welches sowohl zur Versorgung der fahrzeuginternen Nebenantriebe als auch zur Abdeckung des Energiebedarfs in Anbaugeräten dient. Es soll den Anschluss elektrischer Verbraucher z.B. in Form von Anbaugeräten ermöglichen, um elektrische Energie aus dem 'mobilen Kraftwerk' entnehmen zu können. Durch ein neues Starterkonzept sollen wesentliche Komponenten aus dem Niederspannungsnetz entfallen. Der elektrische Antrieb von Nebenaggregaten soll drehzahl- oder momentgeregelt wirkungsgradoptimal dargestellt werden können. Die Anwendung und Weiterentwicklung stufenloser Getriebetechnik mit hohem Wirkungsgrad muss möglich sein. Das Projekt beinhaltet außerdem ein Schutz- und Sicherheitskonzept für ein mobiles Hochspannungsnetz, das den Anforderungen hinsichtlich Isolation, Berührschutz sowie Fehlererkennung und -abschaltung gerecht wird. Bei diesem System treibt ein Verbrennungsmotor einen permanent erregten Synchrongenerator (Primärmaschine) an, der über einen Wechselrichter Gleichspannung erzeugt. Zwei leistungsmäßig gleiche Sekundärmaschinen treiben ein Getriebe an, das elektrisch-mechanisch lesitungsverzweigt oder rein elektrisch betrieben werden kann. Für dieses Forschungsvorhaben wurden neu entwickelt: ein leistungsverzweigtes Getriebe mit verschiedenen Betriebsmodi, eine kompakte, flüssigkeitsgekühlte permanentmagneterregte Synchronmaschine mit abgestimmtem Wechselrichter, ein bidirektionaler DC/DC-Wandler sowie ein Schutzkonzept, eine Leistungssteckdose für Mittelspannungsnetz und eine Anschlussleitung für externe Verbraucher.


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    Titel :

    Motivation und Konzepte zum Einsatz elektrischer Antriebstechnik im Ackerschlepper am Beispiel MELA


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 4 Bilder, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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