Kaum von der Öffentlichkeit wahrgenommen, hat sich südlich der Pyrenäen ein wahrer Eisenbahn-Boom entwickelt, der unter anderem von der ETCS-Technologie (European Train Control System)getragen wird. Spanien besitzt weltweit das größte Eisenbahnnetz, das mit dem europäischen Zugsicherungssystem ausgerüstet ist und betrieblich genutzt wird. Die Strecke Madrid-Sevilla kann aus heutiger Sicht als ein frühes Beispiel von Interoperabilität gesehen werden. Gegenwärtig trägt Spanien durch die konsequente Umsetzung von ETCS-Projekten maßgeblich zum Reifungsprozeß des ETCS-Systems in Europa bei. Durch die gewonnenen Erfahrungen können Unternehmen in Spanien ihre Position im Bereich der Signalbauindustrie stärken. Aber auch Einrichtungen für Forschung und Bildung in Spanien erhalten wichtige Impulse von der ETCS-Einführung und gestalten den Aufbau dieser Technologie mit.

    Spain has the longest railway network of any country in the world that is equipped with the European train-protection system and has that system in operational use already. The country's strategic infrastructure and transport plan envisages that, by 2020, 10000 kilometres of new railway lines will have been built and equipped with ETCS (European Train Control System). The author describes the complexity of introducing ETCS. This includes testing and then introducing the track-mounted and train-mounted equipment items of various manufacturers. In conditions such as these, interoperability constitutes a challenge. The author also discusses the preconditions in terms of engineering, operations and public policy. The difficulties that occur in the process of creating the necessary preconditions for interoperability, present opportunities for Spanish businesses, as well as research and training establishments, to apply their experience in new national and international projects.


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    Titel :

    Spanien bringt ETCS-Technologie voran


    Weitere Titelangaben:

    Spain makes progress in ETCS technology


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen, 21 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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