Trotz umfangreicher Managementsysteme (u.a. für Qualität und Umwelt) stellt sich im betrachteten Reifenwerk eines der bekanntesten Reifenhersteller der Welt das Problem, dass das Aufkommen an Reststoffen und Abfällen stetig steigt. Auch im Verhältnis zur gestiegenen Produktionsmenge ist dieser Anstieg deutlich überproportional. Diese Ausgangssituation wird von massiven Differenzen in den entsprechenden betrieblichen Umweltkennzahlen begleitet. Die von der Reststoff- und Abfalldatenbank der Qualitätsabteilung ausgewiesenen Mengen sind für einzelne Kategorien bis zu 69 % geringer als die im Erfassungssystem der Pforte. Die Werkleitung und der Qualitätsmanager sehen sich zum Handeln gezwungen. Jedoch ist es nicht ohne weiteres möglich Optimierungsprojekte zu starten, da die Ursprünge, die Ursachen und die Ausmaße des Problems nur unzureichend bekannt sind. Aufgrund der doppelten Schwierigkeiten (Anstieg der Reststoff- und Abfallmengen sowie Probleme der Erfassung) wird ein unternehmensextern unterstütztes Projekt angestoßen, das dem Beitrag zugrunde liegt. Aufgabe des Projektes ist die Analyse des Recording, Monitoring und Reporting von Reststoffen und Abfällen sowie von deren Transport und Lagerung innerhalb des Werkgeländes. Zielsetzung ist es, die Black Box aufzulösen, um Klarheit und Transparenz zu schaffen, sowie schließlich Optimierungspotenziale abzuleiten.
Die Black Box auflösen - innerbetriebliches Reststoff- und Abfallvermeidungspotenzial in der Reifenproduktion
Resolving the black box - In-plant potentials for avoiding waste in the tyre production
Müll und Abfall. Fachzeitschrift für Behandlung und Beseitigung von Abfällen ; 41 , 3 ; 120-125
2009
6 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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