Moderne elektronische Systeme im Automobil sind mit grafikbasierten digitalen und rekonfigurierbaren Anzeigen verbunden, die die Informationen während einer Fahrt kombinieren oder von einer Anzeige zur anderen wechseln können. Derartige Ziele werden mit einem Automotive-Instrumenten-Cluster gelöst, das einen Mikrocontroller für vielfältige Peripherie-Funktionen aufweist. Zur Rekonfiguration wird ein spezieller Hardware-Grafikcontroller erforderlich. Die XA-Bausteine (Xilinx) bieten eine hohe Flexibilität der eingesetzten FPGA-Technik, Zuverlässigkeit und die Möglichkeit, die vorgesehenen Endprodukte im Einsatz zu aktualisieren. Mit der Entwicklungs-Software Xilinx EDK steht ein komplettes Design-Framework für die SOPC-Entwicklung (System on programmable Chip) zur Verfügung, dessen Vielfältigkeit durch das Kombinieren vorentwickelter Funktionsmodule erzielt wird. Demomodelle (Xylon) für ein Instrumenten-Cluster sind eine Hybrid-Instrumententafel mit Analog-Anzeigen und eine vollständig rekonfigurierbare Instrumententafel.
Die Würfel sind gefallen. Analog war gestern. Moderne Armaturenbretter sind ohne digitale Anzeigen nicht mehr vorstellbar
Modern dashboards without digital displays are no more imaginable
E&E Faszination Elektronik ; 9 , 1 ; 54-56
2009
3 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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