To reduce aerodynamic forces on mini-vans, a rear spoiler of a new type based on the principles of fluid dynamics and through numerical computations was developed. The aerodynamic drag as well as lift on vehicles having a bluff back can be reduced when the new spoiler is attached to them. Numerical simulations show that the aerodynamic drag and lift on a mini-van moving at 30 m/s are reduced by 5 % and more than 100 %, respectively, when the new spoiler is attached to it.


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    Titel :

    Development of a rear spoiler of a new type for mini-vans


    Weitere Titelangaben:

    Die Entwicklung eines neuartigen Heckspoilers für Mini-Vans


    Beteiligte:
    Kim, Inchul (Autor:in) / Geng, Xin (Autor:in) / Chen, Hualei (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Development of a rear spoiler of a new type for mini-vans

    Kim,I. / Geng,X. / Chen,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2008



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