Durch Einführung von Hardware-in-the-Loop (HiL)-Simulationen wurden die Tests am realen Fahrzeug um Tests am Simulator ergänzt. Dadurch werden Fehler früher gefunden, und eine reproduzierbare Testautomatisierung ist erstmals möglich. Aufgrund der immer weiter steigenden Komplexität der Fahrzeugfunktionen besteht zusätzlich der Bedarf an einer virtuellen Integration der einzelnen Fahrzeugfunktionen bereits in zeitlich frühen Phasen eines Entwicklungsprojektes. Eine solche virtuelle Integration versetzt die Fahrzeughersteller in die Lage, frühzeitig einen Systemtest durchzuführen. Die weiter steigende Komplexität der Fahrzeugfunktionen schafft den Bedarf nach einer virtuellen Integration einzelner Fahrzeugfunktionen bereits in zeitlich frühen Phasen eines Entwicklungsprojektes - noch bevor die Steuergeräte zur Verfügung stehen. Dieser Erfahrungsbericht der Audi Electronics Venture GmbH gemeinsam mit dSpace schildert, wie und mit welchen Ergebnissen ein solcher Workflow mit Hilfe der Werkzeuge EXAM und SystemDesk prototypisch im Rahmen einer Studie realisiert und evaluiert worden ist.
Durchgängige Systemtests. Von der virtuellen Integration bis zum Verbundtest
Interconnected system tests. The way from virtual integration to combined testing
ATZ-Elektronik ; 3 , 6 ; 52-56
2008
5 Seiten, 3 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Durchgaengige Systemtests - von der virtuellen Integration bis zum Verbundtest
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