Auf dem russischen Automobilmarkt betrug der Marktanteil heimischer Hersteller 2006 42 %, bis 2016 wird nur noch ein Anteil von 18 % erwartet. Für ausländische Hersteller, die in Russland produzieren (New Domestics), wird dann ein Anteil von mehr als 50 % erwartet. 2007 wurden 90,9 % der Fahrzeuge von 19 Herstellern geliefert, dabei hatte Lada mit 28,5 % den größten Anteil, Ford ist mit 8,2 % der größte ausländische Anbieter, gefolgt von Toyota (6,2 %), Hyundai (5,9 %), Nissan (5 %), Mitsubishi (4,3 %) und Renault (4,2 %). Der Markt könnte viel mehr Fahrzeuge aufnehmen als angeboten werden, die New Domestics (hier am Beispiel des Ford Focus) können jedoch nur ca. 70 % der Fahrzeuge im Land fertigen, die restlichen 30 % (30000 Stück) müssen mit hoher Einfuhrzollbelastung importiert werden. Der Grund für die geringe Produktionszahl ist der Mangel an einheimischen oder in Russland angesiedelten Zulieferern. Russische Zulieferer haben Qualitäts-, Kapazitäts- und Finanzierungsprobleme. Ausländische Zulieferer wollen erst ab Stückzahlen von 100000 Einheiten in Russland fertigen. Für ausländische Firmen gibt es zusätzlich bürokratische und infrastrukturelle Hindernisse. Die Personalbeschaffung ist ebenfalls schwierig; es gibt gute Ingenieure jedoch kaum ausgebildete Facharbeiter. Gründe für den hohen Marktanteil der russischen Fahrzeuge ist ihr niedriger Preis, ihre Haltbarkeit auf schlechten Straßen und ihre leichte Reparierbarkeit. Speziell im Sektor billiger, robuster Fahrzeuge engagieren sich chinesische Hersteller. Sie werden jedoch durch spezielle Zollvorschriften behindert. Premiumfahrzeuge werden ausschließlich importiert.


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    Titel :

    Markt der Extreme. Autoindustrie Russland


    Beteiligte:
    Meiners, Jens (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 53 , 11 ; 24-29


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Markt der Extreme - Autoindustrie Russlands

    Meiners,J. | Kraftfahrwesen | 2008



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