Eine Häufung von Brüchen an Turbinenlaufschaufeln führte zu umfangreichen Schäden und Ausfällen der für die Stromversorgung der Flugzeuge erforderlichen Generatoren (APU). In jedem größeren Fluggerät sind diese Generatoren im Heck, direkt unter dem Seitenleitwerk eines Flugzeuges eingebaut. Die Bruchuntersuchung an den Turbinenlaufschaufeln zeigte in ungewöhnlicher Weise die für den Bereich ''I'' charakteristischen glatten Facetten eines im High-Cycle-Fatigue Modus erfolgten Schwingbruches. Der jeweilige Rissausgang lag dicht unterhalb der Oberfläche, einer durch Verfestigungsstrahlen verdichteten Randzone, wodurch die Rissfindung im laufenden Reparaturbetrieb erheblich erschwert wurde. Der Artikel zeigt die ausgeprägten Erscheinungsformen eines hochfrequenten Schwingbruches, zeigt aber auch die Problematk, diese Risse im Rahmen der Überholung rechtzeitig erkennen zu können.
A cluster of turbine rotor blade breakages caused substantial damage to the APU generators (Auxiliary Power Unit) used to generate electrical power for aircraft, eventually causing the APU to fail. The APU is located in the tail cone area of all large aircraft directly under the vertical tail. The examination of the damage to the turbine rotor blades revealed the unusual occurence of the smooth facets which are typial of ''Stage I'' for a high-cycle fatigue fracture. The cracks had propagated from just under the surface of the strain-hardened marginal zone; the repair work being carried out made it difficult to detect the crack. This presentation demonstrates the distinctive signs of high-cycle fatigue as well as pinpointing the problems associated with identifying these cracks in time during repair work.
Erscheinungsformen von "High-Cycle-Fatigue" in der Nickel-Basis Legierung Inconel 792
Manifestations of 'high-cycle fatigue' in the nickel based alloy Inconel 792
Praktische Metallographie ; 45 , 8 ; 383-393
2008
11 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch , Englisch
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High cycle fatigue of laser beam deposited Ti-6Al-4V and inconel 718
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