Die primäre Aufgabe der Ereignislüftung in einem Straßentunnel ist die Rauchfreihaltung in der Selbstrettungsphase. Maßgebend für eine zufriedenstellende Funktion der Anlage ist dabei die rasche und zuverlässige Detektion, die korrekte und anlagespezifisch angemessene Auslegung der Anlage und deren situativ angepasste Steuerung. Der Beitrag hebt einige Besonderheiten der Schweizer Sichtweise anhand der aktuellen Richtlinien hervor. Genannt wird auch die Rauchfreihaltung auf dem Fluchtweg außerhalb des Fahrraums.
Rauchfreihaltung auf den Fluchtwegen
2008
6 Seiten, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch