Der Luftverkehr wird weiter wachsen. Das bestätigen selbst die pessimistischsten Prognosen, denn der Luftverkehr wächst stärker als das weltweite Bruttosozialprodukt. Die Luftfracht wird mehr zunehmen als das Passagieraufkommen und die Zahl der Passagiere wird wiederum stärker steigen als die Zahl der Flüge, da der Anteil der größeren Passagierflugzeuge zunimmt. 2006 betrug die Wachstumsrate des Passagierverkehrs innerhalb Europas 3,4 %, zwischen Europa und USA 4,6 %, Europa/Afrka 5 % und Europa/Asien 5,4 %. Fast 70 % des deutschen Luftfrachtaufkommens wird über Frankfurt und München abgewickelt. Die zehn größten deutschen Flughäfen (nach Passagieren 2006) sind Frankfurt, München, BBI, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart, Köln/Bonn, Hannover, Nürnberg und Hahn. Bei den meisten reicht laut Tabelle die Terminalkapazität nicht für das Passagieraufkommen der 2020-Prognose. Das Wachstum begünstigt die Spezialisten unter den Flughäfen, das sind die internationalen Umsteigeplätze (Hubs) und die Plätze für Niedrigpreisflüge.
Luftverkehrswachstum und resultierende Herausforderungen
Internationales Verkehrswesen ; 60 , 100 Jahre DWG Jubiläumsband ; 68-73
2008
6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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