Bewegliche Herzstücke bewähren sich nicht nur im Hochgeschwindigkeitsbereich, sondern ersetzen wegen der wesentlich günstigeren Lebenszykluskosten zunehmend auch im Schwerlast- und Hochleistungsverkehr das starre Herzstück der Weichen. Dem Vorteil der geringeren Lebenszykluskosten steht der zusätzliche Aufwand der Stellwerkseinbindung der beweglichen Herzstücke gegenüber. Die Weiterentwicklung des Hydrostar-Umstell- und Verschlusssystems der VAE Eisenbahnsysteme beschreibt das erfolgreich umgesetzte Stellen, Sichern und Überwachen einer Weiche mit beweglichem Herzstück mit nur einer Anschaltebaugruppe ohne zusätzliche Stellwerkstechnik an der Weiche.

    Movable point crossings are not only proven in high-speed lines, but because of their significantly lower lifecycle costs they are also increasingly replacing rigid point crossings in heavy-haul and high demand lines. The advantage of lower lifecycle costs stands against the additional expenditure required for integrating movable point crossing in the control room. The further development of the Hydrostar setting and locking system from VAE Eisenbahnsysteme is outlined in the article and describes the successfully implementd control, locking and monitoring of a turnout with a movable point crossing with just a single interface module and without additional signalling equipment at the turnout.


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    Titel :

    Dual utilisation of modular switch operating systems


    Weitere Titelangaben:

    Doppelte Ausnutzung modularer Weichenatriebssysteme


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 100 , 5 ; 34-37


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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