Die vorliegende Arbeit befasst sich aus ingenieurpsychologischer Perspektive mit dem Themenbereich multimodale Mensch-Maschine-Interaktion. Durch einen umfassenden theoretischen Rahmen sowie durch den Einsatz experimentalpsychologischer Methoden leistet die Arbeit einen wertvollen Beitrag zur Forschung an multimodalen Schnittstellen für tertiäre Aufgaben im Kraftfahrzeug. Darüber hinaus legt sie in Form von Gestaltungsempfehlungen das Fundament zur Konstruktion eines multimodalen Bordsystems. Durch die Verbindung von ingenieurpsychologischen Grundlagen mit der Diskussion technologischer Randbedingungen und experimentell gewonnener Verhaltensdaten schlägt die Arbeit eine Brücke zwischen Technologie und Psychologie. Diese übergreifende Sichtweise trägt dazu bei, ein besseres Verständnis des komplexen Themenfeldes multimodale Mensch-Maschine-Interaktion zu entwickeln.
Gestaltungsaspekte multimodaler Interaktion im Fahrzeug: Ein Beitrag aus ingenieurpsychologischer Perspektive
Design aspects of multi modal automotive interactions: a contribution out of the engineer-psychologic perspective
2007
289 Seiten, 47 Bilder, 13 Tabellen, Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
DataCite | 2016
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