Im Rahmen eines Forschungsprojektes wird an der Rheinisch Westfälischen Technischen Hochschule Aachen die funktionale und bauliche Integration von Antrieb und Bremse in Form eines kompakten, schnittstellenarmen Moduls untersucht. In Verbindung mit Einzelrad-Einzelfahrwerken hat dieses Konzept Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrwerken in aufgelöster Bauweise Es wird als EABM (Intelligentes Integriertes Einzelrad-Antriebs-Brems-Modul) bezeichnet. Kennzeichen für den Antrieb des EABM sind die GRM (Geschaltete Reluktanzmaschine), verteilte Umrichter und die Drehmomentregelung. Es kommt eine SEHB (Selbstverstärkende Hydraulische Bremse) zum Einsatz. Die SEHB ermöglicht eine Dezentralisierung der Versorgung des Bremssystems und die Regelung der wahren Verzögerung. Das Konzept des EABM bricht mit dem Prinzip Radsatz. Statt dessen beruht das Spurführungsprinzip auf Einzelrädern, mechanischen Grundebenen beziehungsweise Rückfallebenen und einer mechatronischen Spurführungsunterstützung. Nach Ablauf der ersten Projektphase im April 2008 sollen die bis dahin geleisteten Forschungsarbeiten in einer zweiten Phase verifiziert und fortgesetzt werden. Das wesentliche Ziel ist der Aufbau eines integrierten Prototypen und dessen Untersuchung an einem Einzelrad-Bremsenprüfstand.

    The aim of the EABM project is to achieve the functional and structural integration of a rail vehicle's traction and braking components in a single-wheel module. The module has been designed as a hub unit, comprised of a switched reluctance machine, in the form of a direct drive with an external rotor and a self-adjusting hydraulic disc brake. Moreover, it has its own anti-slip, anti-slide and blending functions. Two such modules are used for each pair of independent, mechatronically guided wheels making up each running-gear unit.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Intelligentes, Integriertes Einzelrad-Antriebs-Brems-Modul (EABM)


    Weitere Titelangaben:

    "EABM" - an intelligent, integrated single-wheel traction and braking module


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Selbstverstärkende hydraulische Bremse für Schienenfahrzeuge. Intelligentes, integriertes Einzelrad-Antriebs-Brems-Modul

    Liermann, Matthias / Stammen, Christian / Murrenhoff, Hubertus | Tema Archiv | 2006


    Brems-/ Antriebs-Kraftsteuerungsvorrichtung

    SHIMIZU SATOSHI | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Mechatronische Spurführung für Einzelfahrwerke mit Antriebs-Brems-Modulen

    Hermanns, Marcel / Schade, Sascha / Dellmann, Torsten | Tema Archiv | 2009