Im Automobil spielt der Entwicklungsstand von Hochleistungs-LEDs (Light Emitting Diode) in Kombination mit entsprechend angepassten Kunststoffen eine große Rolle. Speziell für den Frontbereich wird die LED-Technik mit Einführung des Tagfahrlichts für alle EU-Neuwagen spätestens ab 2010 ihren Durchbruch erfahren. Aus Sicht des Herstellers Audi werden einige technische, konstruktive und gestaltungsrelevante Trends betrachtet, die durch Vernetzung dieser Technologie entstehen: Frontscheinwerfer und Reflektoren, adaptives Licht (Hineinschwenken in die Kurve), Tagfahrlicht, LED-hochgesetzte Bremsleuchte, LED-Schlusslicht, freistehender Rückstrahler, Glühlampenheckleuchte. Des Weiteren wurde im Audi R8 der erste Scheinwerfer realisiert, der alle Frontlichtfunktionen mit LEDS realisiert. Eine weitere Innovation stellt der Prototyp einer Heckleuchte dar, der sich den Umgebungslichtverhältnissen anpasst.
Design und Lichttechnik
Design and lighting technology
Kunststoffe, München ; 98 , 3 ; 52-59
2008
7 Seiten, 15 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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