Mit Rekord-Niveaus an im Suez-Kanal gegenläufig transportiertem LNG zwischen der Pazifik- und der Atlantik-Region wächst die ökonomische Notwendigkeit des Austauschs der Waren. Anstatt zwei LNG-Schiffen, die von entgegen gesetzten Regionen der Welt losfahren und sich unterwegs begegnen, sollten sich die beteiligten Parteien einigen, die ihnen nächsten Märkte zu versorgen und somit Zeit, Treibstoff und Geld zu sparen. Allerdings ist in der Praxis eine gegenläufige Tendenz zu beobachten. In dem Beitrag wird die Notwendigkeit eines solchen Vorgehens näher begründet und ein Konzept zur Gestaltung eines solchen LNG-Austausches vorgestellt. Dabei wird geschätzt, dass pro ausgetauschter LNG-Ladung 4 Mio Dollar eingespart werden können.
Industry ignoring potential of bidirectional LNG flows
Oil and Gas Journal ; 106 , 4 ; 58-62
2008
5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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