Die Bundesautobahn A 6 verbindet als Teil der rd. 1000 km langen Europastraße E 50 die Weltstädte Paris und Prag und ist Bestandteil des von der EU-Kommission entwickelten transeuropäischen Verkehrsnetzes. Die letzte Lücke des Projekts wird seit 2007 im Auftrag der Autobahndirektion Nordbayern von einer Arbeitsgemeinschaft bestehend aus der Heilit+Woerner Bau GmbH und der Leonhard Weiss GmbH & Co KG geschlossen. Der Bau dieser rd. 20 km langen Ausbaulücke begann im Juni 2004. Die Fertigstellung des rd. 168 Mio EUR teuren Abschnitts ist für Herbst 2008 geplant. Neben den Erdbauarbeiten in einem Umfang von etwa 500000 m3 gehört die Erstellung von rd. 420000 m2 Oberbau sowie 50000 m Entwässerung zum Auftragsumfang. Der Oberbau des Teilstücks besteht aus einer Lage Frostschutzschicht mit 15 bzw. 25 cm Stärke, einer Lage Schottertragschicht unter der Betondecke (STSuB) mit 30 cm Stärke und einer Betondecke mit 30 cm Stärke. Die Betondecke wird zweischichtig hergestellt. Die untere Schicht ist 25 cm stark, die obere Schicht 5 cm. Um die Lärmbelästigung durch die Autobahn so gering wie möglich zu halten, erhält die Straßendecke nach ihrem Einbau eine Waschbetonstruktur.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bundesautobahn A 6: Von Paris nach Prag in einem Rutsch


    Weitere Titelangaben:

    From Paris to Prague in one go


    Beteiligte:
    Reiser, Paul (Autor:in)

    Erschienen in:

    Straßen- und Tiefbau ; 62 , 2 ; 10-12


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    RUTSCH-AUTO

    PONTICELLI PIUS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    SCHLUPF-/RUTSCH-DISKRIMINIERUNGSVORRICHTUNG, BREMSSTEUERSYSTEM UND SCHLUPF-/RUTSCH-DISKRIMINIERUNGSVERFAHREN

    MATSUYAMA ETSUJI / ONODERA SHUMPEI / TACHIBANA NAOTO | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Rutsch-Auto

    PONTICELLI PIUS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Der Entwurf der neuen Lockwitztalbrücke im Zuge der Bundesautobahn Dresden-Prag

    Wange, G. / Reintjes, K.H. / Eilzer, W. et al. | Tema Archiv | 2000


    RUTSCH-AUTO

    PONTICELLI PIUS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff