Die Regelungen im Bereich Sicherheit für das System Magnetschnellbahn entsprechen weitgehend den vergleichbaren Vorgaben aus dem System Eisenbahn. Die für das System Eisenbahn vorliegenden Erfahrungen werden sinnvoll auf das System Magnetschnellbahn übertragen. Mit der Umsetzung der Richtlinie über die Eisenbahnsicherheit im Bereich Eisenbahn ist zu erwarten, dass weitere Maßstäbe entwickelt werden, die wertvolle Anstöße für Weiterentwicklungen des Sicherheitsmanagements für das System Magnetschnellbahn liefern werden. Beim System Magnetschnellbahn ist ein Aufbau des Bereiches Sicherheit auf der Grundlage der einschlägigen Regeln der Technik und eine von der ersten Phase des Lebenszyklus an lückenlose Behandlung der Themen möglich. Dabei werden auch aufgrund der spezifischen Magnetbahnregelungen Maßnahmen umgesetzt bzw. sind bereits zum jetzigen Zeitpunkt Maßnahmen umgesetzt, die im Eisenbahnbereich noch nicht vorliegen. Für die Zukunft zeichnet sich ein wichtiger Erfahrungsaustausch für beide Systeme ab. Im Beitrag werden aufgezeigt: 1. Sicherheitsmanagement als organisatorische Aufgabe im Sinne der MbBO und zur Erfüllung der Anforderungen der DIN EN 50126 und aufgrund der Richtlinie für Eisenbahnsicherheit. 2. Handbuch Sicherheitsmanagementsystem als Umsetzungsleitfaden. 3. Grundlagen des Sicherheitsmanagementsystems (Sicherheitskonzept, Gefährdungslogbuch). 4. Anforderungen der Richtlinie über die Eisenbahnsicherheit (Sicherheitsziele, nationale Sicherheitsvorschriften, Sicherheitsanforderungen der TSO, Anwendung der einschlägigen Teile des CSM). 5. Sicherheitsmanagement der DB Magnetbahn GmbH (Ziele, Aufbau, Einbindung in die Organisation, Kontrolle und Überwachung, Nachprüfung und Verbesserung).
Sicherheitsmanagementsystem der MSB München
Dresdner Fachtagung Transrapid, 7 ; 331-348
2007
18 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Sicherheitsmanagementsystem der MSB München
IuD Bahn | 2007
|Sicherheitsmanagementsystem für Fahrzeug- und Instandhalter
Online Contents | 2011
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