Die Entwicklung technischer Systeme zur Erfassung der Interaktionslogik zwischen Mensch und Umwelt sowie die zugehörige Analyse, ist eine der aktuellen Herausforderungen im Kontext der Mensch-Maschine-Systeme. Im Projekt COSA wird ein Automat entwickelt, der ein kognitives Modell verwendet und im Laufe der Fahrer-Fahrzeug-Interaktionen verfeinert. Das kognitive Modell basiert auf der Situations-Operator-Modellbildung (SOM), wodurch komplexe Interaktionsvorgänge abgebildet werden können und die Komplexität der Szenenrealität mit dem Ziel reduziert wird, dass die handlungsrelevanten Informationen erhalten bleiben. Die Implementierung erfolgt zunächst in einer Simulationsumgebung.

    The development of technical systems, describing and analyzing the logic of interaction between humans and their environment, is an actual challenge in the field of human-machinesystems. Within the project COSA an automat is developed, which is using a cognitive model of the interaction between the driver and the environment and which is refining this model. The cognitive Model is based on the Situation-Operator-Modeling (SOM) -technique and is used to represent the complex interaction process. Using the SOM-approach the complexity of the reality (the scenes) is reduced with the aim to conserve the process relevant information. The concept is implemented within a simulation environment.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Konzeption und Implementierung eines kognitiven Fahrer-Fahrzeugüberwachungs- und -Assistenzsystems. Modellbildung der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion


    Beteiligte:
    Gamrad, D. (Autor:in) / Söffker, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Kalibriervorrichtung zum Kalibrieren eines Fahrer-Assistenzsystems

    MAI HANS / BARCIN BUELENT / DOERR ALFONS et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Kalibriervorrichtung zum Kalibrieren eines Fahrer-Assistenzsystems

    MAI HANS / BARCIN BUELENT / NEUENDORF MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Fahrer-Fahrzeug-Interaktion bei fehlerhaften Eingriffen eines EPS-Lenksystems

    Neukum, A. / Leonhard, A. / Lubbeke, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009


    Fahrer-Fahrzeug-Interaktion bei fehlerhaften Eingriffen eines EPS-Lenksystems

    Neukum, Alexandra / Leonhard, Anja / Lübbeke, Thomas et al. | Tema Archiv | 2009