Moderne Kraftfahrzeuge sind hinsichtlich der Vielfalt ihrer einzelnen Systeme sehr komplex. Dem Energiemanagement kommt angesichts stetig steigender Kraftstoffpreise und Umweltschutzanforderungen eine zentrale Rolle zu. Thermische, mechanische und elektrische sowie chemische Energieformen werden permanent ineinander umgewandelt, zwischengespeichert und 'verbraucht', also nicht wieder gewinnbar abgegeben. Der vorgestellte Ansatz betrachtet die drei Bereiche Batteriemanagement, Verbraucher- beziehungsweise Leistungsmanagement und Generatormanagement. Lebensdauer und Verfügbarkeit steigernde Steuerungs- und Regelungstechniken inklusive der dazu erforderlichen Sensorik bieten hier auch erhebliche energetische Einsparpotenziale. Systeme zur Rückgewinnung beispielsweise von Bremsenergie sparen Kraftstoff, und auch die Motorregelung im jeweils optimalen Betriebsbereich erhöht Reichweite und Lebensdauer. Die vorgestellten Managementkonzepte der drei Bereiche haben die systemimmanente Schwäche, dass jedes für sich teilweise die Optimierung den anderen einschränkt. Daher wird empfohlen, alle drei Konzepte in einer gemeinsamen Kontrolleinheit zu vereinen und zu optimieren.


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    Titel :

    Energiemanagement in Kraftfahrzeugen


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch