MOST wird im kommenden Jahr 10 Jahre alt - und geht in die dritte Generation. In seiner neuesten und leistungsfähigsten Form MOST150 vereinigt er quasi eine 100baseT Ethernet-Verbindung und einen doppelt schnellen MOST der ersten Generation in sich. Das physikalische Medium für die optische Übertragung kann unverändert weiterverwendet werden, es bedarf für die Fahrzeug-Hersteller keinerlei Änderungen an Steck- oder Verkabelungskonzepten. Mit Einführung des neuen Ethernet-Kanals wird die transparente Weiterverwendung von IP basierten Protokollen komfortabel unterstützt, so dass die Integration von portablen Geräten, drahtlos oder drahtgebunden, unter Verwendung ihrer nativen Protokolle leicht möglich ist. Gleichzeitig bleiben alle Funktionen und Features bzgl. Systemrobustheit, Systemstabilität, Diagnosefähigkeit, etc. welche in der Zusammenarbeit fast der gesamten Automobilindustrie über viele Jahre gereift sind, vollständig erhalten. Die System-Skalierung bzgl. Übertragungsmedium (POF oder Kupfer) sowie Übertragungsgeschwindigkeit erfolgt durch verschiedene INIC Varianten unter Beibehaltung der Applikationssoftware. Alle Spezifikationen sind offen verfügbar, so dass sich ein freier Markt für alle Systemkomponenten entwickeln kann. All diese Fakten machen MOST gestern, heute und morgen zum leistungsfähigen Infotainment-Backbone im Fahrzeug.
Since its introduction in 2001 the MOST infotainment network has enjoyed a broad adoption. In parallel to this, the development of the standard and a step-wise opening process as well as the technical advancement have been driven forward. Focal areas in this were robustness and simplification, cost reduction, transfer of video, cost-effective transfer of high-speed data services as well as an increase of the bandwidth. This article gives an overview of these developments and presents the new generation, MOST150, and its features, which will cover the requirements of the upcoming years.
MOST150 - Die neue Generation des Infotainment
MOST 150 - the new generation of infotainment backbone
Internationaler Kongress Elektronik im Kraftfahrzeug - Electronic Systems for Vehicles, 13 ; 185-198
VDI-Berichte ; 2000
2007
14 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
MOST150 macht Infotainment-Systeme noch leistungsfähiger
Tema Archiv | 2011
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Kraftfahrwesen | 2011
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