Die neu entwickelte terzspektrenbasierte Bewertung der untersuchten tonhaltigen Schienenfahrzeuggeräusche liefert sehr signifikante Korrelationen (bis zu -0,906) zu den subjektiven Tonhaltigkeitsurteilen. Damit deckt die vorliegende Arbeit die Potenziale von Terzspektren für die Bewertung der Tonhaltigkeit von Schienenfahrzeuggeräuschen auf und trägt dazu bei, das Verständnis über das Wahrnehmen tonhaltiger Schienenfahrzeuggeräusche zu erweitern. Die entwickelten terzspektrenbasierten Verfahren zur Bewertung der Tonhaltigkeit von Schienenfahrzeuggeräuschen wurden Ergebnissen aus psychoakustischen Laborstudien zur Tonhaltigkeit und Unangenehmheit gegenübergestellt. Vergleichend wurden die Ergebnisse existierender Verfahren zur Bestimmung der Tonhaltigkeit betrachtet. Terzspektren wurden als Basis für die Bewertung verwendet, da oftmals Geräuschdaten in Form von Terzspektren einfacher zu erhalten sind als Geräuschdaten zur schmalbandigen Analyse. In die Entwicklung der neuen terzspektrenbasierten Verfahren werden die Erkenntnisse über das Wahrnehmen der Tonhaltigkeit und die Ergebnisse der Laborstudien integriert. Die Arbeit zeigt die großen Potenziale von Terzspektren für die Bewertung tonhaltiger Schienenfahrzeug mit relativ geringem Aufwand auf.


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    Titel :

    Terzspektrenbasierte Bewertung der Tonhaltigkeit von Schienenfahrzeuggeräuschen : Verfahrensentwicklung und -validierung aus Laborstudien


    Beteiligte:
    Salz, Dorothea (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    247 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen




    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch