Die Geschwindigkeit, mit der die Komplexität in modernen Automobilen steigt, ist enorm. In gleichem Maße steigt auch die Komplexität der Entwicklungsprozesse, insbesondere die Prozesse der E/E-Entwicklung. Es ist schwer, in einem kurzen Artikel ein Gefühl für den tatsächlichen Grad dieser Komplexität zu geben. Die Autoren versuchen dies, indem sie die Kommunikationswege aufzeigen und nach Art der Verteilungs- und Vernetzungsaspekte klassifizieren. Sie diskutieren, wie eine Workflow-Unterstützung der automobilen Systementwicklung realisiert werden könnte und wie weit eine solche Unterstützung in vernetzten Kontexten sinnvoll gehen kann. Verschiedene Dimensionen der Verteilung und Vernetzung lassen hierbei die eigentliche Komplexität entstehen. Abschnitt 2 beschreibt die beteiligten Rollen und skizziert deren Kommunkationswege untereinander. Abschnitt 3 diskutiert die Form einer möglichen Werkzeugunterstützung. Abschnitt 4 und 5 beschäftigen sich mit verschiedenen Graden der Verteilung und Vernetzung des beschriebenen Prozesses und mögliche IT-/oder Workflow-Unterstützung.
Verteilte automobile E/E-System-Entwicklung - Wie weit kann Toolunterstützung gehen?
2006
5 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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