Das vom Stahl-Informations-Zentrum, Düsseldorf, und der Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken e.V., Siegen, veranstaltete Fachseminar informierte über passive Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr, über veränderte Normen sowie aktuelle Entwicklungen in diesem Bereich. Wichtiges Thema war die neue 'Richtlinie für passiven Schutz an Straßen durch Fahrzeug-Rückhaltesysteme (RPS 07)', mit deren Einführung die Gefahr besteht, dass das Sicherheitsniveau an den Straßenrändern in Deutschland verringert wird. So wurden häufiger Betonwälle auf den Mittelstreifen der Autobahnen eingesetzt. Wälle aus Beton sind kostengünstiger, aber für die Autofahrer sehr gefährlich. Zusammen mit der Gütegemeinschaft Stahlschutzplanken hat das Stahl-lnformations-Zentrum eine Initiative zur Förderung des Einsatzes von Stahlschutzplanken gestartet. Insbesondere soll auf den möglichen Einsatz neuer, bandverzinkter Plankensysteme aufmerksam gemacht werden. Bandverzinkte Stahlschutzplankenholme haben gegenüber stückverzinkten Planken ökonomische wie ökologische Vorteile. Die geplante Richtlinie des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, die die europäischen Normen in das nationale Regelwerk integrieren soll, lässt die Befürworter von Stahlschutzplanken allerdings befürchten, dass Beton in Zukunft noch häufiger eingesetzt wird. Die neue Richtlinie schreibt nicht mehr konkret vor, welches Rückhaltesystem zu verwenden ist.


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    Titel :

    Stahlschutzplanken sind die bessere Lösung


    Erschienen in:

    Stahlmarkt ; 57 , 9 ; 30


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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