Autosar bietet ein standardisiertes, funktionsorientiertes Konzept für die Entwicklung von E/E-Systemen im Automobil. Die Einführung neuer Entwicklungsmethoden ist aber stets mit technologischen und prozessualen Herausforderungen verbunden. Das Fraunhofer-Institut für Software- und Systemtechnik ISST begleitet die Entwicklung von Autosar im Auftrag von BMW und zeigt hier exemplarisch einige der Herausforderungen auf, die zukünftig von Herstellern und Zulieferern in Betracht gezogen werden müssen. Die Autosar Methodology beschreibt die Phasen und Schritte des Entwicklungsprozesses beginnend beim Systementwurf bis zur Implementierung Sie geht dabei jedoch nur soweit in die Details, wie dies für die Anwendung des Standards notwendig ist, eine vollständige Prozessbeschreibung ist nicht Teil des Standards. Die einzelnen Fahrzeughersteller werden Autosar in ihren Entwicklungsprozess einbinden müssen Dies wird aber nicht alleine dadurch möglich sein dass man bereits etablierte Entwicklungsprozesse und -produkte einfach an Autosar an passt sondern fordert ein Umdenken bei den Entwicklern den OEMs und schließlich auch bei den Zulieferern Eine Funktionsarchitektur wird explizites Produkt der E/E Systementwicklung und somit wichtiger Bestandteil eines Lasten /Pflichtenheft Abstimmungsprozesses. Die Einführung von Autosar kann durch die durchgreifenden Umstellungen der einzelnen Entwicklungsschritte große Bewegungen in das gewachsene Gefüge aus OEMs und Zulieferern bringen. Insbesondere auf große Tier 1 Hersteller kommt die Aufgabe zu, neben Steuergeräten künftig auch verteilte Software zu entwickeln und so als Systemlieferanten aufzutreten Kleinen Herstellern bietet der Paradigmenwechsel gute Möglichkeiten, Marktanteile in bislang klar aufgeteilten Bereichen zu gewinnen. Wer am Ende mit Sicherheit profitiert, ist der Endkunde. Er erhält Fahrzeuge, die bei gestiegenem Funktionsumfang dennoch in einem kontrollierten und validierten Entwicklungsprozess entstanden sind.
Autosar im Spannungsfeld eines Paradigmenwechsels
Autosar in the area of conflict of a paradigm change
ATZ-Elektronik ; 3 ; 18-21
2007
4 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Autosar im Spannungsfeld eines Paradigmenwechsels
Kraftfahrwesen | 2007
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