Im vorhandenen Projekt wurden die Fertigungsstrategien sowie die Technologie zur Herstellung von großflächigen Bauteilen aus Aluminiumschaumsandwich entwickelt. Das Ziel, ein Frontmodul für das ITINO-Schienenfahrzeug zu entwickeln und zu bauen ist erreicht worden, wobei nicht nur auf technische Machbarkeit sondern auch die wirtschaftliche Herstellung der Bauteile geachtet wurde. Dazu wurden die Strategien der Bauteilfertigung von der Werkzeugherstellung bis zum Fügen der einzelnen Segmente des Frontmoduls überdacht und Lösungen entwickelt. Durch eine Blechbauweise der Umformwerkzeuge konnten die Werkzeugkosten im Vergleich zum Bau durch Fräsen aus dem Vollen erheblich reduziert werden. Die Umformwerkzeuge können gleichzeitig als Aufschäumwerkzeuge verwendet werden. Die Untersuchungen wurden anhand einfacher Geometrien sowie eines Demonstrators durchgeführt. Dabei wurde neben den wirtschaftlichen und technischen Aspekten auch auf die Problematik der Bauteilauslegung sowie die Fertigungsgrenzen beim Einsatz von Aluminiumschaumsandwich zur Bauteilherstellung eingegangen. Die Entwicklung von Fügetechnik für Aluminiumschaumsandwiche, sowohl zum Fügen der Sandwiche miteinander als auch zum Fügen mit anderen Strukturen wurde erreicht. Weiterhin konnten Lösungen zur Befestigung von Anbauteilen durch Kleben, Schrauben und Schweißen erfolgreich eingesetzt werden.
Aluminiumschäume für crashsichere Frontmodule von Schienenfahrzeugen. Abschlussbericht für das Teilprojekt 2. Arbeitsanteil BTU
2006
49 Seiten, 43 Bilder, 1 Tabelle, 30 Quellen
Report
Deutsch