Bedingt durch die zunehmende Komplexität und Vernetzung der für den Antriebsstrang relevanten Steuergeräte und der zugehörigen mechanischen, elektrischen und thermischen Systeme in den Fahrzeugen ergibt sich für die Optimierung und Erprobung unter Leistungsbedingungen der Bedarf nach neuen Prüfstandskonzepten. Der Beitrag beschreibt einen neuartigen Ansatz zur modellgestützten Optimierung und Validierung durch die Integration einer flexiblen Simulationsplattform auf Komponenten- und Systemprüfständen. Diese ist gerade für hybride Antriebsstränge mit ihrer komplexen Vernetzung von Steuerungs- und Regelungsfunktionen geeignet, um die geforderten kurzen Entwicklungszeiten bei gleichzeitig sehr hohen Erprobungsumfängen zu erfüllen. Am Beispiel der Entwicklung von Elektroantrieben für Hybridfahrzeuge werden die Eigenschaften und Vorteile der vorgestellten Werkzeuge und Methoden erläutert.

    The increasing complexity and cross linkage of electronic control units for powertrain functions and their connected mechanical, electrical and thermal systems in the vehicle requires new test bed concepts for optimization and testing under load conditions. The presented paper describes a new methodical approach for model-based optimization and calibration through integration of a flexible simulation platform at component and system test beds. This platform is well suited to decrease the development time while increasing the amount of testing tasks. An application example for the development of electric drives for hybrid vehicles illustrates the properties and advantages of the presented methods and tools.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Integration von Hardware-in-the-Loop Technologie auf Leistungsprüfständen für Hybridfahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Integration of hardware-in-the-loop technology at performance test beds for hybrid vehicles


    Beteiligte:
    Schyr, C. (Autor:in) / Nickel, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 13 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Integration von Hardware in the Loop Technologie auf Leistungspruefstaenden fuer Hybridfahrzeuge

    Schyr,C. / Nickel,A. / AVL List,Graz,AT et al. | Kraftfahrwesen | 2007


    Integration von Hardware-in-the-Loop Technologie auf Leistungsprufstanden fur Hybridfahrzeuge

    Schyr, C. / Nickel, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2007


    Batteriesysteme fuer Hybridfahrzeuge: Technologie und Auslegung

    Ullrich,M. / Josefowitz,W. / Lueck,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Batteriesysteme für Hybridfahrzeuge - Technologie und Auslegung

    Ullrich, M. / Josefowitz, W. / Lück, P. | Tema Archiv | 2003


    Test elektrischer Antriebe für Hybridfahrzeuge mittels Hardware-in-the-Loop Simulation

    Klahold, Jürgen / Schulte, Thomas / Wagener, Andreas | Tema Archiv | 2007