Umbau des ehemals russischen Eisbrechers Paardeberg (Länge 167 m, Breite 23 m, Hubschrauberdeck, Baujahr 1991) zu einem schwimmenden Hotel (Flotel) für den Einsatz bei Offshoraktivitäten.Die Firma C & M kaufte das im Dezember 2006. Die Umbaukosten sollen 100 Mio US-Dollar betragen. Der Umbau erfolgt in der Atlanta Marine Shipyard in Mobile, Atlanta. Die wert erricchtet neue Aufbauten und Wohneinrichtungen für 400 Persobnen in Einzelkabinen. Das AScchiff soll in der Nordsee eingesetzt werden. Seine Eisbrechqualitäten erlauben jedoch auch den Einsatz in arktischen gewässern jenseits des Polarkreises und vor der Inserl Sachalin. Die Schiffskörperbeplattung ist 450 mm dick und das Schiff kann Eis bis zu einer Dicke von 1,2 m bei einer Geschwindigkeit von 1,5 Knoten brechen. Es ist mit modernen Kommunikationseinrichtungen(Glasfaserkabal, digitales Fernsehen, spezielle Tieftemperaturverkabelung) ausgerüstet und es wird dynamisch positioniert. Die Anlage dafür umfasst drei Strahlruder, 2 Azimuth-Antriebe je 3 MW und vier Azimuth-Antriebe (nicht einziehbar) von je 2 MW und einen 1,4 MW-Tunnel.
Dynamically positioned monohull flotel under construction
Dynamisch positioniertes Einrumpf-Hotelschiff (Flotel) im Bau
Oil and Gas Journal ; 105 , 23 ; 47
2007
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Identification of Dynamically Positioned Ships
British Library Conference Proceedings | 1995
|Online Contents | 1996